Rumored Buzz on سلبيات السيارات ذاتية القيادة
Rumored Buzz on سلبيات السيارات ذاتية القيادة
Blog Article
كم من مرة علقنا في ازدحام مروري لأن سائقًا آخر قرر تجربة شيء ما، لا يجب عليه القيام به. يتم تطوير المركبات المستقلة بواسطة أجهزة استشعار تمكنها من التواصل مع السيارات الأخرى على الطريق.
الاعتماد على التكنولوجيا يمكن أن يقلل من كفاءة السائقين في القيادة، وفي حال حدوث خلل، قد لا يكونوا قادرين على التعامل معه.
قد تتعرض أجهزة الكمبيوتر للاختراق من قبل قراصنة الإنترنت “الهاكرز”.
كما تطرح القيادة الذاتية أسئلة أخلاقية معقدة، على سبيل المثال، في حالة وقوع حادث، كيف يتخذ النظام القرار الأكثر أخلاقية؟ هل يجب أن يحمي الركاب على حساب المشاة؟ هذه النوعية من السيناريوهات تحتاج إلى حوار مجتمعي واسع لتحديد المعايير الأخلاقية.
- تستخدم أجهزة الكمبيوتر خوارزميات معقدة لتحديد المسافة بين المركبات وبعضها، مما يقلل حوادث الطرق كثيرًا.
يثير الكثير من الناس مخاوف بشأن جمع البيانات الشخصية من قِبَل الكمبيوتر المُشغِّل لهذه السيارات.
يخشى العديد من الناس من الاعتماد الكامل على الكمبيوتر، حيث يمكن أن يجعل السائق في وضع أكثر خطورة مما لو كان يقود بنفسه.
الاتصال: تتيح تقنيات الاتصال للسيارة التفاعل مع البنية التحتية المحيطة بها، مثل إشارات المرور والسيارات الأخرى، هذه التقنية تساعد في تحسين السلامة وتسهيل حركة المرور.
بالإضافة إلى ذلك، فإن أنشطة مثل إعادة التسارع والكبح التي تؤدي إلى إنتاج انبعاثات ضارة يجب أن تكون غير موجودة أيضًا لأن كل مركبة ستضطر إلى الحفاظ على نور مسافة آمنة من بعضها البعض.
- تقليص وقت القيادة من خلال السماح بسرعات أكبر لهذه السيارات، مع توفر عامل الأمان.
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة.
وفي ظل تنافس الشركات الكبرى لإنتاج السيارات ذاتية القيادة لتكون أحد الحلول التكنولوجية لتقليل حوادث الطرق، لا يزالالجدل مستمرًا حول ما إذا كانت هذه السيارات تزيد معدل الأمان أم تخفضه.
- توفر العديد من المزايا التقنية مثل نور الإمارات الكبح الذاتي ،وأجهزة استشعار تنبه السائق لأية عقبة في الطريق، والرَكن الذاتي.
وتقدم تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة العديد من المزايا التقنية مثل الكبح الذاتي، وأجهزة الاستشعار التي تنبه السائق لأي عقبة في الطريق، والقدرة على الركن ذاتيًا.